Tra i governo italiano E Stellantis Non funziona da diversi mesi. L’Italia accusa Stellantis di non investire abbastanza nel proprio Paese, mentre il capo di Stellantis, Carlos Tavares, ritiene che l’Italia non supporti sufficientemente la transizione verso le auto elettriche. Mette in guardia anche contro i piani italiani di aprire fabbriche di produttori cinesi.

Il conflitto raggiunge quindi il suo culmine Alfa Romeo il suo nuovo SUV compatto Milano suggerito. Sotto la pressione dell’Italia, l’Alfa Romeo ha dovuto cambiare nome all’ultimo minuto in Junior. La legge prevede che non si debba dare l’impressione che si tratti di un prodotto italiano se il produzione fuori dall’Italia succede (in questo caso in Polonia). Oggi la Fiat ha un problema simile.

Colori italiani

La stessa normativa del Made in Italy riguarda anche il FiatTopolino. Questa microcar elettrica è la sorella italiana della Citroen Ami E Opel Rocks. La base tecnica è la stessa, il design è della Fiat. Per distinguersi, i designer hanno optato per uno stile Dolce Vita sorprendente con colori pastello, effetti cromati e… bandiere italiane ai lati. Ma sono proprio queste bandiere a non essere ben accolte in Italia.

IL Guardia di Finanza (guardia tributaria) ha 136 copie di Topolino questa settimana confiscato al tuo arrivo al porto di Livorno. Sono uscite le microcar Maroccodove vengono prodotti. I colori della bandiera italiana possono dare la falsa impressione che i veicoli siano di fabbricazione italiana.

ELIMINARE

“L’unico scopo dell’adesivo era quello di… origine dell’azienda del prodotto”, ha detto a Reuters un portavoce di Stellantis. Secondo lui, Stellantis ha agito in conformità con le norme legali ed era chiaro fin dalla presentazione che la produzione avrebbe avuto luogo in Marocco. “Per risolvere eventuali problemi, abbiamo deciso di mantenere il poco uno rimuovere gli adesivise le autorità daranno il via libera”.

Stai cercando un’auto? Cerca, trova e acquista il miglior modello su Gocar.be

Quale sarà il tuo prossimo veicolo?