Ecco il volto del nuova generazione di Lamborghini. Il suo nome ? Revuelto HPEVPer Veicolo elettrificato ad alte prestazioni.
Dopo aver stuzzicato le prime informazioni attorno al suo telaio e al suo “cuore pulsante”, il marchio italiano alza il velo sulla sua nuova supercar succedendo alla linea Aventador.
“Alza il velo” probabilmente non è appropriato dato che le immagini della nuova Lamborghini, attese da mesi come primo modello del toro Sant’Agata Bolognese dotato diun motore ibridoeffettivamente avere trapelato instagram prima che l’embargo venga revocato.
Lamborghini Revuelto (2023): un cuore ibrido da 1015 CV
L’attrazione principale del nuova Lamborghini Revuelto HPEVil cui acronimo Veicolo elettrificato ad alte prestazioni affettare con PHEV Per Veicoli elettrici ibridi plug-inquindi tiene al suo motorizzazione innovativa nella gamma Bull.
IL V12 da 6,5 litri scambia il suo turbo per tre motori elettrici, uno posteriore e due anteriori. Il tutto sviluppa a potenza combinata di 1.015 cavalli a 9.500 giri/mintrasmesso alle ruote tramite a nuovo cambio automatico A doppia frizione E 8 marceinvece della “frizione singola” robotica a 7 velocità dell’Aventador.
La scatola è montata trasversalmentecome sulla Miura, e non più nel tunnel centrale come sulla Countach, Diablo, Murciélago E Aventatore. Questa soluzione ha liberato spazio per a Batteria agli ioni di litio da 3,8 kWh dentro il nuovo corpo in carbonio.
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Lamborghini Revuelto (2023): una ricarica tra 6 e 30 min
Questa batteria può essere ricaricata utilizzando un cavo collegato a una presa elettrica da 7 kW in corrente alternata, all in 30 minuti. Questa volta anche a 6 minuti sfruttando il frenata rigenerativa e parte della potenza del V12 a benzina.
In modalità 100% elettrica, Là Revuelto che offre tre modalità di guida Ricarica, ibrido e prestazionisi muove in trazione anteriore per a autonomia massima di 10 km.
In termini di coppia, raggiungono i due motori elettrici anteriori 350 Nm e il motore posteriore 150 Nm, mentre il Il V12 benzina eroga 725 Nm a 6.750 giri/min.
La fabbrica di Sant’Agata Bolognese, dove nascono le Lamborghini, festeggia nel 2024 i suoi 60 anni. Uno sguardo alla storia del “cuore pulsante” del toro italiano delle supercar. https://t.co/l9gIunCPB0
— SportAuto (@SportAutoMag) 28 marzo 2023
Lamborghini Revuelto (2023): un design scolpito per l’aerodinamica
Là nuova monoscocca in fibra di carbonio ha permesso di ridisegnare i montanti anteriori e di offrire a migliore visibilità all’autista. Là anche il lunotto posteriore è più grande, basta vedere il V12 che non è nascosto da un cofano, da un finestrino o da un plexiglass.
IL porte a forbice e inclinabile verso l’alto, la firma Lamborghini per eccellenza, fanno parte di a fianco scolpito aerodinamicocome l’intero abito del Revuelto.
L’ala posteriore mobilecambia posizione a seconda della modalità di guida ma può anche esserlo cambiato dal conducente dal volante. Sono offerte tre posizioni:“chiuso”, “bassa resistenza” E “Elevato carico aerodinamico”.
Rispetto alla Lamborghini Aventador Ultimae, la Revuelto offre il 33% di resistenza al carico oltre alla parte anteriore e 74% posteriore. L’aerodinamica coinvolge anche il sospensioni semi-attive a quadrilatero controllato elettronicamente.
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Lamborghini Revuelto (2023): una cabina al top
Nell’abitacolo, la tappezzeria si combina pelle pregiata al nuovo tessuto Corsa-Tex ultraleggero In microfibra Dinamicofatto di poliestere riciclato, con 70 opzioni di colore. IL carbonio è visibile sulla plancia, sulle prese d’aria esagonali e sulla cornice degli strumenti.
Nel centro di pozzettoun profilo in carbonio incorpora le prese d’aria e Touchscreen verticale da 8,4 pollici. Gli altri schermi sono Strumentazione digitale da 12,3 pollici situato dietro il volante e lo schermo da 9,1 pollici situato sul lato destro del cruscotto.
Il volano ha quattro rotori sui rami che controllano le modalità di guida, il sistema di sollevamento della vettura e l’inclinazione dell’ala posteriore. Gli altri pulsanti consentono di attivare gli indicatori, ad esempio, o il controllo di avvio.
Sempre rispetto all’Aventador Ultimae, il Revuelto offre anche a migliore abitabilità per le gambe (8,4 cm più lunghe) e per posizionare le borse dietro i sedili, oltre al vano di carico sotto il cofano anteriore.
IL sistema di infotainment eviene aggiornato automaticamente Nell’aria (OTA) e include anche l’assistente Amazon Alexa, che può comandare funzioni come Clima, Navigazione e Media tramite comando vocale.
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Lamborghini Revuelto (2023): una supercar “connessa”.
L’interazione con Revuelto continua da remoto, anche quando sei lontano dall’auto, grazie all’app Lamborghini Unica, che visualizza lo stato dell’auto, il livello del carburante, la carica della batteria, l’autonomia e dove è parcheggiata.
Operazioni come confinamento e il sbloccare le porte possono essere realizzate anche tramite il Orologio Apple. L’applicazione avvisa anche se Revuelto viene utilizzato oltre un certo tempo, inviando un avvertimento e localizzare l’auto in caso di movimento non autorizzato.
Tra i dispositivi disponibili ci sono: avviso di deviazione dalla corsia attivo (ALDW), Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control e Rear Cross Traffic Alert.
Il sistema di telecamere consente anche le funzioni Retrovisore E vista dall’alto per visualizzare sul cruscotto una vista posteriore e una veduta aerea virtuale dell’auto e dello spazio circostante.
Dai un’occhiata alla nuova Lamborghini Revuelto (2023) nella nostra presentazione qui sopra.