Bagioli compirà 25 anni a marzo. Ha raggiunto l’età ideale per il ciclismo. Matura gradualmente ma definitivamente. Questa stagione è stata la migliore dal 2018, quando fu portato come tirocinante negli Emirati Arabi Uniti. Ha poi trascorso un anno presso Colpack e si è unito a Patrick Lefever presso Quick Step per i successivi quattro anni.
Vestirà la maglia della Lidl-Trek dalla prossima stagione e vi rimarrà per almeno altri tre anni. Se confrontiamo i risultati dei dieci membri di questa squadra americana quest’anno, tutti reclutati a livello WorldTeams, è lui il concorrente con il punteggio più alto. E se applicassimo lo stesso criterio ai 28 piloti finora conosciuti per la prossima stagione, la quarta posizione spetta a Bagioli.
E in terzo luogo, se confrontiamo i corridori italiani in base ai punti UCI, solo Filippo Ganna è migliore di Andrea Bagioli. Anche quest’anno il giovane italiano ha fatto notevoli progressi in questo senso, passando dal 149° al 34° posto della classifica mondiale.
Nel corso dell’anno ha ottenuto diversi ottimi risultati, ma è stato particolarmente impressionante proprio alla fine. Fu allora che arrivò 3° per la prima volta alla Coppa Bernocchi (1.Pro) in ottobre, quando perse nella finale del girone a 9 solo contro Van Aert (Jumbo-Visma) e Albanese (EOLO-Kometa). , che dalla prossima stagione hanno trovato rifugio all’Arkéa Samsic.
Tre giorni dopo, ha vinto il Gran Piemonte (1.Pro) battendo Marc Hirschi (UAE Emirates) e Alex Aranburu (Movistar) per la vittoria.
E infine, quando due giorni dopo a Il Lombardia (1° UWT), ha perso solo contro Tadej Pogačar (UAE Emirates), che ha lasciato tutti nella discesa dell’ultima collina, e Bagioli ha affrontato combattenti come Roglič (Jumbo -Visma), Vlasov (BORA-hansgrohe), Simon (Jayco AlUla) e Adam (UAE) Yates e Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers).
Oltre al Piemonte, ha ottenuto altre due vittorie nelle tappe di Okolo Vallonia (2.Pro) e Okolo Slovacchia (2.1). I valori includono, tra gli altri, il 3° posto al Faun Drome Classic (1.Pro), il 6° ad Amstel (1.UWT), l’8° alla Flèche brabançonne (1.Pro) o il 9° a San Sebastian (1.UWT).
“Sono felice di aver acquisito fiducia. Adesso so che posso rischiare nelle gare più prestigiose. Inoltre questa bella settimana di ottobre è seguita ad un periodo difficile in cui ho dovuto lasciare la Vuelta per problemi intestinali, dopodiché non è stato per niente facile mettermi nelle condizioni di essere il più forte possibile in Lombardia.” Bagioli ha detto in una recente intervista al quotidiano italiano TuttoBici.
Potrebbe non essere stato l’unico momento difficile quest’anno, poiché le voci sulla fusione di Quick Step con Jumbo-Visma probabilmente non hanno reso le cose più facili per nessuno nella squadra belga.
“Io, che ero sicuro di un contratto con un’altra squadra, forse avrei potuto viverlo con più tranquillità, ma per la maggior parte dei miei compagni di viaggio non è stato per niente piacevole aprire ogni mattina social, siti e giornali e leggere le notizie della squadra. . fusione, anche se noi stessi non ne sapevamo nulla. »
Allora, qual è il suo giudizio su questi quattro anni con la squadra belga?
“Alti e bassi, ma in senso positivo. Ho avuto un po’ di inattività, che include anche un intervento chirurgico al ginocchio sinistro nell’aprile 2021, ma la squadra non mi ha mai messo eccessive pressioni o aspettative. Ne metto di più! Il mio unico vero rammarico è non aver fatto meglio alla Freccia Vallone e alla Liegi-Bastogne-Liegi, ma sono contento di questo quattro anni. Sono cresciuto molto mentalmente e atleticamente”.
Sembra che la concorrenza tra gli scalatori al Lidl-Trek sarà dura. Ci sono Ciccone, Mollema, Skjelmose, Geoghegan Hart e molti altri.
“In Quick Step mi sono abituato fin dall’inizio alla competizione di alto livello, correndo al fianco di combattenti come Alaphilippe, Evenepoel e altri. Ho imparato che la competizione ti ispira a migliorare e ti costringe a correre le gare che funzionano meglio per te. Lo vedo solo come una cosa positiva”.
All’interno di Lidl-Trek sono invece rappresentati un numero maggiore di italiani.
“Sì, questa è la nazionalità più rappresentata nella loro lista. E tra dirigenti e dipendenti ci sono tanti italiani. Probabilmente mi sentirò più a casa. Quando parliamo la stessa lingua, abbiamo la stessa cultura e magari anche lo stesso modo di pensare, tutto è un po’ più semplice.
In questo contesto ricordiamo che Lidl-Trek quest’anno ha cambiato notevolmente il suo organico, e grazie a questo, almeno sulla carta, si è rafforzata molto. Se prendiamo in considerazione i punti secondo i PCS che “se ne sono andati” con quelli che sono ancora in squadra, e li colleghiamo ai punti che portano i nuovi volti, allora Lidl-Trek è il secondo più vincente dopo BORA -hansgrohe.
Ad Andrea Bagioli si uniscono altri top rider, come Tao Geoghegan Hart di Ineos, Jonathan Milan del Bahrein e Patrick Konrad di BORA-hansgrohe.
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