Molti francesi attraversano il confine in macchina per rilassarsi nella penisola. Ma attenzione, anche all’estero bisogna rispettare il codice della strada. Perché dal 2015 una direttiva europea facilita gli scambi transfrontalieri di informazioni relative alle infrazioni stradali. Italia e Francia sono tra questi. La patente a punti non è interessata da questa legge, ma in caso di violazione del codice della strada bisognerà tirare fuori il portafoglio.

Dall’11 marzo 2015, la Direttiva dell’Unione Europea 2015/413 ha reso possibile lo scambio di informazioni sulle immatricolazioni e sui conducenti tra i paesi membri in caso di infrazione. Permette di armonizzare le procedure, poiché i codici della strada differiscono da uno Stato all’altro. Francia e Italia sono interessate da questa legge. Pertanto il responsabile può essere perseguito anche dopo il ritorno nel Paese d’origine.

Otto reati sono interessati da questa legge:
– eccesso di velocità
– mancato utilizzo della cintura di sicurezza
– attraversando un semaforo rosso
– guida in stato di ebbrezza
– guida sotto l’effetto di stupefacenti
– mancato utilizzo del casco sulle 2 o 3 ruote
– circolazione su una corsia vietata
– utilizzo illecito del telefono cellulare o di qualsiasi altro dispositivo di comunicazione durante la guida di un veicolo
Per scoprire tutte le regole di guida in Europa vai su: https://www.europe-consommateurs.eu.

Il caso particolare dell’Italia: zone a traffico limitato

ZTL o “zona a traffico limitato” sono aree stradali situate all’interno di alcuni centri storici italiani (tra cui Milano) il cui accesso è riservato ai residenti o alle persone autorizzate. I segnali indicano i loro punti di ingresso. Ogni andirivieni in queste aree viene monitorato e registrato. Sono stabiliti orari per i veicoli non autorizzati con diritto di passaggio a pagamento. Sono interessate le auto private e quelle a noleggio.
In caso di mancato rispetto delle norme, l’autista è passibile di una multa da 100 a 200 euro a passaggio. La denuncia gli viene notificata via mail, al suo domicilio, entro 360 giorni. Poi ha 60 giorni per contestare il reato davanti al prefetto o al giudice di pace del luogo in cui è stato commesso il reato. Attenzione però, i moduli sono in italiano. Se il conducente si rifiuta di pagare la multa, inizialmente la multa viene aumentata. Potrà poi essere perseguito dalle autorità italiane o anche francesi.

Quali sanzioni incorre il conducente?

In caso di violazione del codice della strada del Paese in cui si trova, il conducente europeo rischia una sanzione sotto forma di multa. Il ritiro dei punti vale solo sul territorio nazionale perché la tessera a punti dipende dalla normativa del Paese. È tuttavia possibile il ritiro della patente. In caso di reato grave del tipo del delitto o delitto, lo Stato in cui è stato commesso il reato può sospendere temporaneamente o definitivamente la patente di guida dell’imputato o dell’imputato.

Come fai a sapere se hai commesso un reato?

Se l’automobilista o il motociclista ha commesso un’infrazione, riceverà una raccomandata al suo indirizzo principale, con il dettaglio dell’oggetto dell’infrazione e della sanzione inflitta. Tutto è scritto in lingua originale, in conformità con l’articolo 5 della Direttiva Europea. Per pagare la multa è necessario seguire le istruzioni riportate nella denuncia ricevuta. In base agli accordi firmati, i consolati o le ambasciate francesi non possono intervenire presso le autorità italiane per contestare un’infrazione stradale.