L’ultimo jumbo jet commerciale di Boeing sarà consegnato martedì come cargo nell’era dell’Atlante, 53 anni dopo che il Boeing 747 ha catturato per la prima volta l’attenzione globale come aereo passeggeri di Panama, riferisce oggi Reuters.
Il costruttore di aerei americano organizzerà una solenne cerimonia all’interno del suo stabilimento, alla quale sono stati invitati operai ed ex operai, utilizzatori e fornitori del Boeing 747. Insieme, assisteranno alla consegna dell’ultimo Boeing 747 prodotto ad Atlas Air.
La cerimonia inizierà alle 22:00 PT e, sebbene non sia aperta al pubblico, Boeing ha fornito la trasmissione. vivereriporta aviopress.rs.
Progettato alla fine degli anni ’60 per soddisfare la domanda di viaggi di massa, il Boeing 747 divenne “il club più lussuoso del mondo sopra le nuvole”.
“Prima del Boeing 747, la famiglia media non poteva permettersi di volare dagli Stati Uniti all’Europa”, ha affermato Ben Smith, CEO di Air France-KLM.
Quando il primo 747 decollò da New York il 22 gennaio 1970, dopo un ritardo dovuto a un guasto al motore, raddoppiò la capacità originariamente prevista di 350-400 posti, il che a sua volta modificò il design del 747. ‘aeroporto.
Dopo un calo della domanda durante la crisi petrolifera degli anni ’70, il jumbo jet raggiunse il suo apice nel 1989 quando Boeing introdusse il 747-400 con nuovi motori e materiali più leggeri, rendendolo perfetto per soddisfare la crescente domanda di voli transoceanici.
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