A Maranello non si aspettavano un titolo dalla stagione 2008, quindi non sorprende che ad ogni nuova stagione le aspettative dei media e dei tifosi italiani si rafforzino.

Anche se la Ferrari ha visto un grande incremento delle prestazioni lo scorso anno, non è stato sufficiente per vincere il titolo poiché Max Verstappen e Red Bull sono stati più forti per la maggior parte della stagione.

Bisognerà aspettare per sapere se la Ferrari tornerà sul trono già quest’anno, ma i primi rapporti dall’Italia suggeriscono che la nuova monoposto del team di F1 storicamente più vincente potrebbe essere molto competitiva.

Secondo dall’autorevole quotidiano La Gazzetta dello Sport la nuova auto dovrebbe apparire diversa a prima vista. L’esperto tecnico del quotidiano italiano Paolo Filisetti scrive che la Ferrari della stagione 2023 dovrebbe essere più snella rispetto al suo predecessore con un diverso concetto aerodinamico. Dovrebbero ricevere migliorie anche il motore, che dovrebbe avere 30 cavalli in più, e non dovrebbe mancare neanche un nuovo cambio.

Lo sviluppo degli attuali propulsori è attualmente bloccato, ma i team possono modificare i loro motori per ottenere una migliore affidabilità. Ed è in questo ambito che la Ferrari dovrebbe progredire e non essere più costretta a correre con prestazioni “strozzate”.

La Red Bull pesa tre chili in meno

Paolo Filisetti si occupa anche della Red Bull nel suo articolo. Secondo l’italiano, la nuova vettura dei campioni in carica dovrebbe pesare tre chili in meno rispetto al modello dello scorso anno.

Se queste notizie dovessero essere confermate, dovrebbe essere un miglioramento tangibile per la Red Bull, visto che lo scorso anno i rappresentanti del team austriaco hanno fatto sapere in più occasioni che il peso della vettura era quello con cui stavano lottando a Milton Keys.

La nuova Red Bull dovrebbe anche avere modifiche alla parte posteriore della vettura. Dovrebbero portare a un uso più efficiente del cosiddetto effetto di aspirazione.