Ken Okuyama stava guidando la supercar a 128 chilometri all’ora in una zona limitata di 40 chilometri all’ora. È successo tutto nella sua città natale, Yamagata, e dopo essere stato processato, si è scusato e ha detto che avrebbe contribuito alla società. Era favorito anche dal governo giapponese, che lo considera una persona “che trascende i confini culturali”.

Paradosso? Giustizia poetica (o ingiustizia)? Follia? Non possiamo qualificare la seguente notizia, che presenta il designer industriale Kiyoyuki “Ken” Okuyama. Questo uomo coraggioso è stato responsabile della nascita della Ferrari Enzo nel 2006.

Bene, il padre della creatura ha perso il piede con la sua verga ed è quasi finito in prigione per essere caduto in mare… È stato processato in Giappone qualche mese fa. dopo essere stato sorpreso a guidare per 128 chilometri in una zona limitata a 40 chilometri all’ora. O il che equivale, il progettista giapponese ha triplicato la velocità massima consentita.

È successo nella sua città natale Yamagata, mentre Ken trasformava un’unità del modello che aveva progettato lui stesso. Finalmente è uscito di prigione. Anche se tutto è successo il 22 ottobre dello scorso anno, la sentenza è stata emessa quest’anno.

Da quanto accaduto, sembrerebbe proprio il 63enne giapponese fu travolto dalla situazione e dalle prestazioni della supercar che guidava e decise di premere l’acceleratore più del dovuto secondo il codice della strada del tuo paese.

“Il grado di eccesso di velocità era considerevole ed estremamente pericoloso”, ha detto il giudice e ha condannato Okuyama a quattro mesi di carcere, come richiesto dai pubblici ministeri. Tuttavia, il designer alla fine non dovrà andare in prigione perché ha ammesso di aver commesso un errore.

“Farò in modo che ciò non accada di nuovo e contribuirò alla società. Mi dispiace molto”, ha detto Okuyama., esprimendo rammarico dopo il processo. La sua difesa era stata che stava cercando di raffreddare il motore dell’Enzo viaggiando più velocemente, con la sospensione della pena grazie alla sua aperta ammissione di colpa.

E deve essere difficile resistere a una Ferrari capace di superare i 350 chilometri orari e accelera da 0 a 100 chilometri orari in poco più di 3,5 secondi. Tutto grazie al suo motore V12 che sviluppa 660 CV.

Un designer di fama mondiale

Okuyama ha avuto una carriera leggendaria ed è considerato uno dei più grandi talenti del design in Giappone e nel resto del mondo. Dal sito di Hagerty Si sottolinea che il governo giapponese lo ha incoraggiato a non andare in prigione, difendendo il suo lavoro per esercitare a “un’influenza internazionale che trascende i confini culturali”.

In particolare, dopo essere subentrato come direttore del design presso Pininfarin nel 1995, Okuyama sarebbe diventato il primo non italiano a progettare una Ferrari mentre lavorava alla Enzo. I suoi altri successi arrivarono con l’originale Porsche Boxster, la generazione 996 911 e il treno proiettile Shinkansen della serie E8.