Il Gran Premio d’Italia di Formula 1, vinto questa domenica da Max Verstappen, ha avuto un finale controverso tra i fischi del pubblico monzese. Ecco perché.

Una suspense rovinata. Mentre una gara di Formula 1 è sempre una grande festa sul circuito di Monza, domenica il Gran Premio d’Italia è finito in acque nere.

Mentre Max Verstappen puntava all’ennesima vittoria, a sei giri dalla fine della gara è arrivato un colpo di scena quando Daniel Ricciardo ha dovuto fermare il suo veicolo in pista. Quanto basta per chiamare la safety car e immaginare uno spettacolare finale di gara tra l’olandese campione del mondo e il suo secondo classificato Charles Leclerc.

Le due scuderie interessate, Red Bull e Ferrari, hanno così richiamato i propri piloti per il cambio delle gomme in vista di un rilancio per provare il tutto per tutto.

Solo che la direzione della gara ha deciso diversamente e gli ultimi chilometri sono stati fatti dietro la “safety car”. Una decisione criticata soprattutto dalla parte della Ferrari. “Non ho capito molto bene la fine della gara”, ha confidato Charles Leclerc al microfono di Canal+. Non so se fosse così chiaro per le persone che guardavano la TV, ma per me non c’era motivo di fare un altro giro in safety car. Non ho capito la mia macchina.

Stessa storia alla Red Bull. “È bellissimo vincere una gara, ma abbiamo rubato un traguardo al pubblico perché non abbiamo avuto il tempo di finire la gara. Siamo andati all’opposto del principio di correre senza safety car, ha indicato Christian Horner. Ha preso l’auto sbagliata nella sua scia, si è messa davanti a Russell. I team manager dovrebbero discuterne con la FIA. Abbiamo un incontro con la FIA quindi penso che ne parleremo perché volevamo vincere questa gara nelle migliori condizioni.

Max Verstappen è comunque più vicino a una nuova incoronazione con questa vittoria. Con sei gare rimaste prima della fine della stagione, potrebbe essere incoronato al prossimo Gran Premio di Singapore il 2 ottobre.