Un’operazione militare speciale in Ucraina ha rivelato molte debolezze dell’esercito russo. All’inizio del conflitto divenne chiaro che i carri armati russi, progettati nei primi anni ’70, non erano più superiori al moderno campo di battaglia. Lo stesso vale per i veicoli corazzati, e c’è anche il problema del morale apparentemente basso in alcune unità. Ciò vale in particolare per le truppe che di recente sono letteralmente fuggite dagli ucraini durante l’offensiva a est ea sud di Kharkiv. L’area, che i russi impiegarono mesi per conquistare, fu persa in pochi giorni.

Tuttavia, la più grande sorpresa del conflitto finora è l’assenza dell’aviazione russa. A parte alcune immagini di aerei d’attacco Sukhoi Su-25 che lanciano razzi da lanciatori a nido d’ape da qualche parte sopra la linea del fronte e tornano immediatamente in salvo, non ci sono informazioni su alcun uso significativo dell’Air Force. Dopotutto, se i russi stessero rubando, gli ucraini non avrebbero riconquistato così facilmente migliaia di chilometri quadrati di territorio. È un’area aperta e pianeggiante dove c’è poco spazio per nascondere attrezzature e personale, ma i russi, per qualche motivo a noi sconosciuto, non hanno inviato aerei per fermare le penetrazioni.

Perché è così è attualmente sconosciuto. Ma quello che si può dire con certezza è che la Federazione Russa ha le infrastrutture ei mezzi per ripulire letteralmente l’Ucraina orientale.

A un’ora di volo dai campi di battaglia intorno a Kharkiv c’è l’aeroporto di Voronezh. I bombardieri di prima linea Su-24 e i caccia d’attacco Su-25 hanno sede lì. Sono stati avvistati anche i bombardieri Tu-22 e Tu-95, così come Migos 31, Sukhoi 27. Poi, all’aeroporto di Engles, vicino a Saratov, ha sede l’aviazione strategica russa. Oltre ai numerosi bombardieri Tu-95, ci sono anche i “White Swans” TU 160. Vladimir Putin ha pilotato uno di questi bombardieri e nel 2018 due di questi aerei sono volati in Venezuela e da lì sono tornati. Hanno dimostrato di poter raggiungere l’America. A proposito, parte del velivolo TU-160 è stata acquistata dalla Russia dall’Ucraina dopo il crollo dell’URSS.

Se la Russia avesse utilizzato più attivamente la sua forza aerea nella “operazione militare speciale”, non solo la controffensiva ucraina non avrebbe avuto successo, ma il conflitto sarebbe già finito. Non è ancora chiaro perché la Russia non abbia applicato la formula della Siria, dove ha invertito questa guerra civile con continui bombardamenti. A favore di un regime che prima era sull’orlo del collasso.

I russi sono stati in grado di rallentare l’arrivo delle attrezzature della NATO bombardando le infrastrutture di trasporto nell’Ucraina occidentale. L’aviazione potrebbe distruggere la concentrazione di truppe e attrezzature prima dell’offensiva vicino a Kharkov. Tutto era possibile ma…

Resta da ipotizzare che i russi potrebbero non avere abbastanza piloti, la tecnica non è corretta. Questo non dovrebbe accadere a un paese e ai militari considerato una superpotenza. E se mancano idee e iniziative, i russi potrebbero seguire l’esempio degli americani in Vietnam. Volavano quotidianamente sul Vietnam del Nord, che all’epoca aveva forse la più forte difesa antiaerea del mondo. I bombardieri lenti B 52 hanno volato in formazione e sono stati abbattuti, ma domani sera sarebbero tornati su Hanoi.