Non tutte le auto sportive italiane sono omologate per la circolazione su strada. Alcuni possono essere utilizzati solo sul circuito. Sono i migliori !

Non c’è dubbio che le auto sportive italiane abbiano segnato un prima e un dopo nella storia del motorsport. Le auto classiche e moderne presentano un design raffinato e motori eccellenti, anche se non tutte lo sono. omologato stradale. Alcuni possono essere utilizzati solo sul circuito.

Abbiamo intervistato Horacio Pagani: “Mercedes-AMG offriva un motore PHEV da 1.000 CV e abbiamo detto di no”

Esaminiamo il meglio sport agonistici Marche Italia e le sue caratteristiche, dove risalta l’assenza di molti elementi necessari nei tram. E ovviamente, con alcuni di i migliori suoni da parte di tutti. Inoltre… Hanno tutti motori V12!

1. Pagani Huayra R

Il successore della Pagani Zonda R è stata la Pagani Huayra R, che utilizza un Motore V12 aspirato da 6,0 litri prodotto da Mercedes-AMG e HWA AG capace di generare 850 CV e 750 Nm di coppia massima. Anche se stiamo guardando l’auto da corsa più leggera della lista, con a peso di 1.050 kg sotto vuoto.

L’estetica è molto simile a quella di Huayra di serie, anche se si aggiunge un imponente spoiler posteriore con ancoraggi laterali sulle alette con nuove prese d’aria ed elementi come il diffusore posteriore a sette canali. La sua produzione ha superato 30 unità con un prezzo di circa 3,0 milioni di euro.

Ecco come appare la Pagani Utopia e il suo motore V12!

Come ci ha confermato Horacio Pagani durante l’intervista a Top Gear Spain, il suo sostituto arriverà presto con una versione da competizione della nuova Pagani Utopia, anche se verrà annunciata una première. roadster.

2.Lamborghini Essenza SCV12

Egli Lamborghini Essenza SCV12 È stato creato sotto la direzione di Lamborghini Squadra Corse. Anche se questa supercar ha l’aspetto di una Lamborghini Huracán STO nella categoria GT3le differenze sono evidenti esteticamente e meccanicamente.

Per iniziare, munitevi di a Motore L539 V12 60º aspirato da 6,5 ​​litri come quello che equipaggia la Lamborghini Aventador o la Sián, ma senza limiti di rumore ed emissioni, che ne aumenta la potenza fino a 830 CV e 832 Nm di coppia massima. Un veicolo abbastanza esclusivo che verrà solo prodotto 40 unità con un prezzo 3,5 milioni di euro.

Lamborghini Huracán STO e recensione Tecnica: qual è la migliore supercar?

Contrario a Aventador SVJil cil cambio marcia è sequenziale e non sincronizzato fatto da X-Trac con 6 velocità ed è 136 kg più leggero di suo fratello approvato dalla strada. Il suo spoiler posteriore e gli spoiler sono molto più pronunciati e la configurazione generale della carrozzeria conferisce all’auto 1.200 kg di carico aerodinamico a 250 km/h.

3.Ferrari FXX-K

Egli Ferrari FXX-K È un’ipercar da cui sono stati realizzati 40 unità tra il 2015 e il 2016. Si tratta di un prototipo di sviluppo basato sulla LaFerrari che è stato poi venduto per l’uso in pista. Egli FXX è il nome della serie di auto sportive dello stesso tipo (come la Ferrari 599XX) ed è stata aggiunta la K in riferimento al sistema di recupero energetico KERS derivato dalla Formula 1.

Conta con uno Motore V12 aspirato da 6,3 litri denominato come F140 con un sistema ibrido. In totale, i due aggiungono 1.050 CV e 900 Nm della coppia massima con meno di peso di 1.500 kg (con fluidi già incorporati).

La versione FXX-K Evo aggiunto al primo set pacchetto aerodinamico con un 23% di supporto in più rispetto alla versione standard e una riduzione di peso di 90 kg, anche se non si conoscono dati su potenza e prestazioni. Il suo prezzo? Più di 2 milioni di euro.