Il team italiano Faenza ha vissuto una giornata di sentimenti contrastanti nel secondo giorno del GP del Messico. Sapevamo che Yuki Tsunoda sarebbe partito dalle retrovie e da quel lato non era possibile sperare in buoni risultati. Vale la pena notare che il pilota giapponese ha ottenuto il passaggio dal suo compagno di squadra, regalando così la vittoria a Ricciardo, ma la sorpresa e lo splendido risultato sono arrivati ​​dal nuovo arrivato e recentemente incorporato, Daniel Ricciardo. Il pilota australiano ha portato l’Alpha Tauri a lottare con i migliori della Top 10. Quella di Perth è stata un’altra delle sorprese di giornata, tanto che è entrato all’improvviso nella Top 5 riuscendo a lasciarsi alle spalle uno dei piloti . . della Red Bull Racing, nientemeno che la stella locale, idolo messicano, Sergio Checo Pérez.

Daniel Ricciardo, pilota Alpha Tauri:

“Sono molto contento, il quarto posto è un po’ più in alto di quanto ci aspettassimo nella Top 10, ma il ritmo c’è stato fin dall’inizio del fine settimana. Dopo Austin, sapendo che abbiamo fatto un fine settimana normale in Messico.” Con il nostro setup siamo partiti con una vettura leggermente diversa e decisamente più vicina a quello che cercavo. Sono stato felice di iniziare a lavorare ieri.

“La fiducia nella macchina c’era e abbiamo sempre ottenuto un solido 10° posto, con qualche settore viola a volte. Prima delle qualifiche, La questione non era se saremmo riusciti a raggiungere la Q3, ma quanto in fondo alla griglia potevamo qualificarci.. Yuki è stato bravissimo e mi ha dato una scia in Q1 e Q2 che ci ha sicuramente dato un decimo o due in più per entrare e poi la Q3 era proprio il nostro ritmo. Da questo punto di vista avevamo il ritmo per farcela. »

“Il giro che stavo visualizzando nella mia testa era forse P7, o P6 nella migliore delle ipotesi, ma P4 è pazzesco. Come squadra dobbiamo godercelo perché è un grande momento. Non capita spesso di arrivare così in alto nella top 10, quindi c’è una parte di me che si divertirà per la prossima ora. Ma domani verranno assegnati i punti e penso che abbiamo la possibilità di aggiungere molto. Metà del lavoro è fatto, ma c’è ancora molta strada da fare prima di arrivare alla curva 1, quindi rimarrò calmo, sceglierò una buona traiettoria e correrò forte. »

Yuki Tsunoda, pilota dell’Alpha Tauri:

“Prima di tutto, ottimo lavoro per la squadra e per Daniel. Sapevamo che avrei ricevuto una penalità al motore, quindi volevamo massimizzare l’opportunità per il mio compagno di squadra. Ovviamente sono frustrato perché c’era sicuramente il potenziale per avere entrambi auto che corrono in Q3, ma Sono contento di come ho fatto e perché ho potuto aiutare la mia squadra e il mio compagno. Ci siamo concentrati principalmente sul passo gara nelle prove libere, quindi sono fiducioso che la macchina sarà forte domani. Farò ancora del mio meglio e cercherò di andare avanti il ​​più possibile. “Le caratteristiche della nostra vettura sembrano adatte a questa pista, quindi il nostro obiettivo è che entrambe le vetture finiscano in zona punti”.

Jonathan Eddolls, ingegnere capo delle corse Alpha Tauri:

“Da venerdì abbiamo potuto vedere segnali che la macchina funzionava bene qui e che c’erano ancora più prestazioni da trovare dopo le FP2 poiché nessuno dei piloti aveva il bilanciamento perfetto. Il team si è impegnato molto nell’analisi notturna , soprattutto nelle gomme, per apportare modifiche e miglioramenti per sabato. La temperatura della pista per le FP3 e le qualifiche era simile a quella delle FP2, quindi avevamo una serie coerente di condizioni con cui lavorare. Fin dall’inizio è stato chiaro che i cambiamenti stavano andando nella giusta direzione. “Daniel è stato molto competitivo nel suo primo run con le gomme medie, ma lui e Yuki hanno faticato un po’ di più con le gomme morbide.”

“È stato più difficile trovare il giusto equilibrio, ma ci ha dato una piattaforma su cui lavorare per le qualifiche. Con Yuki che partiva dal fondo della griglia, Ha dimostrato di essere un bravo giocatore di squadra dando dei trailer a Daniel durante le qualifiche.. Questa è stata la chiave del successo di oggi in quanto ha permesso a Daniel di risparmiare un set di gomme in Q1, lasciando due nuovi set di mescole morbide per la Q3. Oltre a ciò, Daniel e l’AT04 hanno volato oggi e ha regolarmente stabilito tempi in cima alla classifica. La pista è cambiata leggermente durante l’ultimo passaggio in Q3e diverse squadre non sono migliorate, ma nonostante ciò, il primo giro di Daniel è stato abbastanza veloce da permettergli di conquistare il quarto posto in griglia domani, con un Settore 3 viola e solo un decimo dietro Max.

“Ha sido difícil para Yuki, sabiendo que largará desde atrás en un fin de semana en el que el coche está funcionando tan bien. Gracias a él de parte de todo el equipo por darle el remolque a Daniel, que fue fundamental para el resultado de Oggi. La prestazione di questo fine settimana è stata finora la migliore della stagione“ma non ci sono punti per oggi, quindi dobbiamo rimanere concentrati sul lavoro da svolgere, ovvero convertire la nostra ottima prestazione in qualifica in punti domani.”