Il Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike 2023 è in pieno svolgimento con due round disputati, i primi due della carriera di Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Ducati) nel WorldSBK. In un’intervista, l’italiano ha parlato dei suoi obiettivi di fare la storia vincendo in MotoGP™, WorldSBK e Dakar Rally, adattandosi al WorldSBK e dei suoi obiettivi a lungo termine di entrare a far parte di un team ufficiale per lottare per il titolo.

CERCA DI FARE LA STORIA: “Potrei essere l’unico uomo al mondo a farlo…”

Petrucci inizia la sua prima stagione nel WorldSBK con due vittorie in MotoGP™, cinque vittorie in MotoAmerica, quattro vittorie in STK1000 e una vittoria di tappa al Rally Dakar. Se vincesse una gara del WorldSBK, diventerebbe il 18° pilota a vincere sia il WorldSBK che il MotoGP™, cosa che ha ammesso quando è tornato nel paddock del WorldSBK. In caso di successo, sarebbe diventato il primo pilota dopo Nicky Hayden a Sepang nel 2016 a vincere entrambi i campionati. Tuttavia, sarebbe diventato l’unico pilota a vincere in WorldSBK, MotoGP™, STK1000 e Rally Dakar dopo aver vinto una tappa nello storico rally nel 2022. Petrucci ha anche parlato dei suoi obiettivi a lungo termine nel WorldSBK mentre cerca di diventare un campione contendente e potenzialmente entrare a far parte di un team ufficiale.

Parlando della possibilità di entrare nella storia, Petrucci ha dichiarato: “Ero ancora negli Stati Uniti, a fare le ultime gare dell’anno. Eravamo in trattativa con Ducati e Barni per trovare un modo per entrare nel WorldSBK e ho iniziato a cercare su google quale piloti che avevano vinto in MotoGP™ e WorldSBK, sono tutti grandi nomi, ho detto che potevo essere uno di loro e poi visto che ho anche una vittoria di tappa al Rally Dakar… potrei essere l’unico uomo nel world to Sono nel WorldSBK per questo motivo, almeno per provare a vincere una gara vorrei entrare in un team ufficiale per vedere se riesco a vincere il campionato, non posso finire la mia carriera senza provarci! so se posso vincere il Mondiale, ma ci devo provare. Devo ritirarmi pensando di aver dato tutto me stesso. Quest’anno è per capire se posso farlo l’anno prossimo”.

IL PERCORSO DI PETRUCCI: “La mia carriera è stata piuttosto folle”

La carriera di Petrucci è iniziata nella sua nativa Italia, ma si è presto fatto un nome nel paddock del WorldSBK quando ha fatto la sua apparizione a Monza nel 2007 nella STK600. Ha trascorso il 2008 e il 2009 nella STK600 prima di passare alla STK1000, dove ha lottato per il titolo nella sua seconda stagione con Barni Ducati. Il suo successo lo ha spinto in MotoGP™, dove ha trascorso dieci stagioni intere e vinto due gare. Alla fine del 2021 ha lasciato la serie a tempo pieno, anche se è tornato nel 2022 per un’apparizione, facendo anche il suo debutto nel Rally Dakar nel 2022, oltre a correre per MotoAmerica.

Riflettendo sulla sua ‘pazza’ carriera, Petrucci ha dichiarato: “Sono molto felice di essere tornato nel paddock del WorldSBK perché è lì che è iniziato tutto. Sono arrivato in questo paddock nel 2007 ed è stato bello arrivarci. Ho fatto una wildcard nella STK600. Ricordo molto bene la prima volta che ho vinto nella STK600 a Valencia nel 2009. Poi sono passato alla STK1000 con il Team Pedercini e la Kawasaki. È stato davvero un grande cambiamento. Il 2011 è stato sicuramente uno degli anni migliori per me con Barni. “Sono riuscito a vincere la mia prima gara di campionato a Silverstone. È stato davvero bello vincere a Imola e sono molto felice di essere tornato quest’anno nel WorldSBK. Ho dei bei ricordi”.

“La mia carriera è stata piuttosto folle. Ho vinto qui nella STK1000, il che mi ha permesso di andare in MotoGP™. Sono stato in grado di vincere alcune gare in MotoGP™. Ho lasciato la MotoGP™ pensando che sarei andato al Rally Dakar e ho non tornerò mai più in un Mondiale. Ho vinto una tappa del tutto inaspettata e poi sono andato in MotoAmerica e ho quasi vinto il campionato. Ho vinto tante gare e poi l’occasione si è presentata di nuovo con Barni. Ho detto: ‘Io’ Sono ancora giovane, non posso finire la mia carriera senza provare il WorldSBK!'”

EFFETTUARE IL CAMBIAMENTO: “Ci sono molte sfide. Ho pensato che sarebbe stato difficile, ma non così difficile! »

La carriera di Petrucci nel WorldSBK è cominciata appena due round fa ed è già arrivato nella Top 5 in Gara 1 a Mandalika, oltre ad essere il leader dei piloti indipendenti. Nelle sei gare fin qui disputate ha lottato per entrare o entrare nella Top 10, pur continuando ad adattarsi alla Ducati Panigale V4 R del WorldSBK, avendola corsa al MotoAmerica nel 2022. Tuttavia, nonostante il costruttore sia il stesso, Petrucci ha dovuto adattarsi alle gomme Pirelli dopo aver utilizzato un marchio diverso negli Stati Uniti, così come il format della Superpole Race da 10 giri.

Spiegando come sta andando il suo adattamento al WorldSBK, Petrucci ha detto: “Il mio adattamento sta andando abbastanza bene. Tuttavia, il WorldSBK è una grande sfida per me perché tutto è nuovo, nonostante la mia vasta esperienza. Il formato è unico. Abbiamo tre gare e Una di queste, la Superpole Race, è molto breve ed è come 10 giri di Superpole Adattarsi alle gomme Pirelli, che sono davvero performanti, è difficile e devo migliorarle, ho ancora molto da imparare. , il livello dei piloti qui è molto, molto alto. Ci sono molte sfide. Ho pensato che sarebbe stato difficile, ma non così difficile!”

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