Stellantis • Servono meno persone per produrre auto elettriche.
Stellantis taglierà fino a 2.000 posti di lavoro in Italia quest’anno. La riorganizzazione è legata al passaggio alla produzione di auto elettriche, riferisce l’Anp. Riguarderebbe principalmente posti di lavoro che non sono direttamente collegati alla produzione.
Stellantis è il gruppo ombrello con marchi come Citroën e Peugeot. Jeep, Opel e Fiat. Il gruppo ha concordato con i sindacati che la forza lavoro totale in Italia di 47.000 sarà ridotta del 4,3%. Una simile riorganizzazione era già stata attuata negli stabilimenti Fiat lo scorso anno. Poi sono scomparsi più di 1.800 posti di lavoro. Migliaia di posti di lavoro sono stati tagliati anche alla Opel lo scorso anno.
Le case automobilistiche stanno ancora lottando con l’inflazione elevata e le interruzioni della catena di approvvigionamento. Allo stesso tempo, stanno convertendo le loro fabbriche per produrre auto completamente elettriche. Stellantis non è l’unica a riorganizzarsi. Ford ha annunciato il mese scorso che stava tagliando 3.800 posti di lavoro in Europa perché la produzione di veicoli elettrici richiede meno lavoratori. Ci sono anche piani di riorganizzazione in Volkswagen.
Passare dai motori a benzina alla propulsione elettrica costerebbe milioni di posti di lavoro in Europa, come Acea e altri avevano calcolato in precedenza.
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