IL e-carburante Hanno fatto notizia in molti posti su Internet per settimane, quando la Germania ha fatto pressioni sull’Unione Europea affinché considerasse questo carburante come un’alternativa pulita per il futuro. Ma come funzionano gli e-fuel? Risponderemo a questa domanda testando né più né meno delle supercar.

Questi sono i vantaggi dei carburanti sintetici o e-fuel

Tra questi ci sono auto come la Lamborghini Aventador SVJ o la Porsche 911 GT3. Senza andare oltre, l’auto italiana ha un Motore V12 aspirato da 6,5 ​​litri con un Rapporto di compressione 11,8:1 in grado di produrre 770 CV a 8.400 giri/min. È il combustibili sintetici mantenere questo livello di prestazioni?

I carburanti elettrici hanno le stesse prestazioni della normale benzina

C’è meno potenza? Non possono essere miscelati con benzina normale? Il suono è diverso? Nulla di tutto ciò. I motori a combustione interna continuano a ruggire incredibilmente con questi carburanti sintetici.

Sono fatti da una miscela di C02 estratto dall’atmosfera e idrogeno estratto dall’acqua. Quando vengono bruciati, rigenerano la stessa aria nell’aria. diossido di carbonio che hanno consumato nella loro fabbricazione, ecco perché lo sono emissioni neutre.

Se a questo aggiungiamo che l’elettricità prodotta da energie rinnovabili come l’energia eolica utilizzata da Porsche nel suo stabilimento in Cile può essere utilizzata per la sua produzione, siamo di fronte alla salvezza delle auto sportive e classiche del futuro.

I tedeschi assicurano che in questa fabbrica sudamericana potranno produrre 550 milioni di litri all’anno tra qualche anno, anche se ci sono già previsioni che lo indicano il prezzo supererà i 2,80 euro al litro. Fino al 50% più costoso della benzina attuale in soli cinque anni. Sebbene tutto dipenda dalle leggi del domanda e offertabuono come le tasse.